抓著方向盤(pán)就能判斷汽車(chē)有什么毛病，不信回去試試！

我們平時(shí)開(kāi)車(chē)接觸最多的就是方向盤(pán)了，車(chē)輛行駛的方向都由它控制，其實(shí)方向盤(pán)也如信號(hào)燈一樣，能夠提醒我們車(chē)輛出了什么問(wèn)題。

1方向盤(pán)抖動(dòng)

方向盤(pán)抖動(dòng)幾種情況。

第一種是方向盤(pán)轉(zhuǎn)向時(shí)候抖動(dòng)。如果出現(xiàn)這種情況證明方向盤(pán)皮帶過(guò)緊或著過(guò)松了，提醒我們趕緊去調(diào)整了。

第二種就是方向盤(pán)在高速行駛狀態(tài)下出現(xiàn)的抖動(dòng)。這種情況多為車(chē)輛的傳動(dòng)系統(tǒng)出現(xiàn)了問(wèn)題。我們應(yīng)該趕緊去維修廠(chǎng)檢查一下輪子的定位角是否處在一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)的狀態(tài)，如果出現(xiàn)了偏差，要盡快的調(diào)整，不然很容易影響行車(chē)安全。

第三種，行駛中踩剎車(chē)抖動(dòng)。這種現(xiàn)象跟制動(dòng)系統(tǒng)有關(guān)，一般都是剎車(chē)片過(guò)熱，冷卻后變形導(dǎo)致的。這種時(shí)候應(yīng)該檢查制動(dòng)系統(tǒng)，如果剎車(chē)片、剎車(chē)盤(pán)真的出現(xiàn)了變形，一定要趕緊更換解決。

第四種，坑洼路面下的抖動(dòng)。這種情況其實(shí)很多人都會(huì)忽略的，畢竟在坑洼的路面，隨著車(chē)身的抖動(dòng)方向盤(pán)抖動(dòng)都覺(jué)得是自然現(xiàn)象。其實(shí)不是，坑洼路段方向盤(pán)抖動(dòng)一般都是由于拉桿頭磨損比較嚴(yán)重，或是輪胎磨損變得不規(guī)則導(dǎo)致。還是要盡快的檢查，更換問(wèn)題部件。

第五種，特定的速度抖動(dòng)。這種情況一般都是輪轂變形、胎壓不穩(wěn)、平衡塊配比不恰當(dāng)?shù)榷喾N原因造成的，此時(shí)建議車(chē)主及時(shí)對(duì)輪胎做一下動(dòng)態(tài)平衡。

2方向盤(pán)跑偏

方向盤(pán)跑偏一般分為兩種情況。

第一種是行駛一段時(shí)間才會(huì)跑偏，這就是車(chē)子的底盤(pán)或者懸掛出了問(wèn)題；第二種，如果一直都是跑偏的狀態(tài)，那么就是車(chē)輪出現(xiàn)了問(wèn)題。

3轉(zhuǎn)向費(fèi)力

由于現(xiàn)在的方向盤(pán)都有電子助力，一般情況下都不會(huì)有費(fèi)力的情況。

如果方向盤(pán)一直都是費(fèi)力的話(huà)，那么很可能是胎壓不夠，影響了方向盤(pán)的轉(zhuǎn)向。如果是啟動(dòng)的時(shí)候費(fèi)力，那應(yīng)該是方向機(jī)里的閥門(mén)卡住了，使得油路不暢通導(dǎo)致的。

4方向盤(pán)異響

如果無(wú)論是在高速還是低速正常行駛的情況下，轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)都能聽(tīng)到“咔咔”的聲響，并且伴隨著轉(zhuǎn)動(dòng)不是很順滑的類(lèi)型，這時(shí)候我們就要去檢查一下方向傳動(dòng)裝置的動(dòng)平衡了，有可能是傳動(dòng)軸和花鍵套松動(dòng)和磨損影響的。

方向盤(pán)是我們控制車(chē)輛最重要的方式，它猶如一盞明燈，告訴我們車(chē)輛會(huì)出什么樣的問(wèn)題。如果我們不注意這些小問(wèn)題，萬(wàn)一出了大事故就不好了，安全無(wú)小事，希望大家慎重。