發(fā)布來(lái)源:天嬌官網(wǎng) 作者:邵陽(yáng)天嬌集團(tuán) 發(fā)布日期:2018-08-28
汽車(chē)的這個(gè)部件關(guān)乎生死,千萬(wàn)不能忽略!
現(xiàn)在,有車(chē)的人越來(lái)越多,在面積有限的城市里行駛,經(jīng)常會(huì)碰到交通堵塞的高速路、難以尋覓的停車(chē)位、數(shù)不勝數(shù)的紅燈等無(wú)奈的情況,磕磕碰碰也在所難免!所以,及早掌握一些城市行車(chē)技巧,顯得格外重要。畢竟游刃有余,不慌不亂的駕駛技巧是大家生命安全的保障!
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保持車(chē)距,適當(dāng)跟車(chē)
據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),城市中大部分交通事故發(fā)生的原因是前后車(chē)追尾碰撞造成的。在城市開(kāi)車(chē),特別是上下班時(shí)間經(jīng)常會(huì)遇到擁堵。如果行車(chē)間距保持不好,就容易發(fā)生首尾相撞或剮擦事故,有時(shí)甚至?xí)B撞幾輛車(chē)。
跟車(chē)的距離建議保持在3-5m。這時(shí)跟車(chē)要非常緩慢地踩油門(mén),保持車(chē)速平穩(wěn),手動(dòng)擋的車(chē)盡量采用2檔—3檔,并隨時(shí)準(zhǔn)備剎車(chē),但右腳不要長(zhǎng)時(shí)間或頻繁踩在剎車(chē)踏板上。另外,也不要時(shí)常踩離合器踏板,這樣很容易導(dǎo)致離合器非正常磨損。
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路口慢行,不搶綠燈
通過(guò)路口的車(chē)輛一般都比較慢,記住要做好隨時(shí)停車(chē)的準(zhǔn)備,路口搶速是非常危險(xiǎn)的。通過(guò)沒(méi)有紅綠燈的路口時(shí)遵循一慢二看三通過(guò)的原則,一般不會(huì)發(fā)生問(wèn)題。
通過(guò)有紅綠燈的路口時(shí),切記:搶紅不搶綠,搶綠過(guò)不去!如果視線范圍看到是紅燈,可以適當(dāng)加速,當(dāng)你的車(chē)接近路口時(shí),紅燈就變成了綠燈,可以在不停車(chē)的情況下順利通過(guò)路口。反之綠燈的話就要放慢速度,因?yàn)檐?chē)輛到達(dá)路口時(shí),有可能綠燈變成紅燈,就無(wú)法通過(guò)了。
3
減速轉(zhuǎn)彎,完美停車(chē)
拐彎時(shí)一定要提前減速,慢一些確保安全通過(guò),或者拐錯(cuò)了能及時(shí)更正。而且一定要看好后視鏡,判斷好車(chē)后方或側(cè)后方?jīng)]人后再拐彎。如果想拐小彎,要把方向盤(pán)盡量打死,等拐過(guò)彎后再慢慢回正方向。想拐大彎,則要慢慢的打方向即可。
不知大家最近的朋友圈有沒(méi)有被一個(gè)女司機(jī)抬車(chē)進(jìn)車(chē)位的視頻刷屏了。事情是這樣的,在山東青島街頭,一女司機(jī)來(lái)來(lái)回回幾次都沒(méi)停進(jìn)車(chē)位,于是司機(jī)與同伴、保安使出洪荒之力打算將車(chē)抬進(jìn)車(chē)位,結(jié)果是車(chē)依舊紋絲未動(dòng)。直到一位“紅衣小哥”來(lái)解救,咻地一下就把車(chē)開(kāi)進(jìn)去了。
這哥們用的正是停車(chē)絕技第一條至理名言:倒著進(jìn)。當(dāng)車(chē)位與行駛方向平行,將車(chē)開(kāi)至與前面的車(chē)平行,兩車(chē)之間的距離大約1米;原地向右打滿(mǎn)方向盤(pán),以45度角慢慢后退,等到差不多入位一半(即車(chē)子的后輪到了車(chē)位中線的位置時(shí)),迅速將方向盤(pán)向反方向打滿(mǎn),慢慢后退擺正車(chē)身,車(chē)基本上就停好了。
當(dāng)車(chē)位與行駛方向垂直,行車(chē)道比較狹窄,至少應(yīng)該確認(rèn)自己的車(chē)與右車(chē)的距離在1米以上(1.5米比較合適)。原地向右打足輪,慢退到車(chē)身與左鄰右舍的車(chē)平行再行后退。
(圖片源自網(wǎng)絡(luò))