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    媒體說思域 | 從搓溪到九里,思域刮來一股“輕爽”的風

    發(fā)布來源:天嬌官網(wǎng)  作者:邵陽天嬌集團  發(fā)布日期:2021-09-30  

    媒體轉(zhuǎn)載 | 人生的每一次選擇,都是最好的“享”遇

    第十一代思域的開箱評測來了!

    清爽,在滬語中是優(yōu)雅的概念,如果用在人身上那是一種褒獎。在上海的搓溪,全新第十一代思域駛過,有人說這車清爽,如俊男倩女,將現(xiàn)代置于老街,瞬間靈動起來,穿越時空,就像鶴鳥帶來了一股“輕爽”的風。


    △在上海的搓溪,全新第十一代思域駛過,帶來了一股“輕爽”的風

    我想,這就是思域選擇南翔古鎮(zhèn)試駕所要表達的寓意,包含了國際化的上海,以及汽車城的支撐在內(nèi),把汽車年輕化當作了一幅超藝術(shù)化的作品,植入數(shù)字時代的美感。尤其在滬嘉和嘉閔高架馳騁起來時,就像是風,如同閃電,可謂輕快如燕,浮想聯(lián)翩。我把從搓溪到九里工坊這段50余公里路程試駕比作一場“水鄉(xiāng)”與“高架”,古鎮(zhèn)與現(xiàn)代,人與車的對話,試圖在物語與語境之間,找到生命的交集與融合。


    △從搓溪到九里工坊這段50余公里路程試駕,可以比作一場“水鄉(xiāng)”與“高架”,古鎮(zhèn)與現(xiàn)代,人與車的對話

    那么,思域究竟帶來了什么?在我的觀察中,汽車是一種物化的文化,而沒有文化的汽車是蒼白的,甚至是沒有生命的。而長達十余年的思域在我眼里就是在不停書寫的一本書……

    思域引進之前,我就知道這是日本年輕人的“最愛”。2005年,在本田博物館,看到第一代思域時,陪同參觀的Honda相關(guān)人士介紹,此車風靡全球,受到年輕人的喜愛。問為什么?回答是:運動。



    本世紀初,家轎席卷中國,“新三樣”風頭正健,這對剛起步的東風Honda來說,引進思域還是有點不確定的因素。就市場而言,“平庸的車好賣”,加上有前車之鑒,當時在日本參觀時我就擔心尚未被認知的個性化思域是否會被市場接受。


    △思域不僅一炮打響,還給東風Honda帶來了新的聲譽和豐厚回報

    事實證明,我的擔憂是多余的。想不到國產(chǎn)第一代思域一經(jīng)推出就受到年輕人的青睞,打破了當時“新三樣”的程式化,掙脫了被三廂車固化的“儀式感”,掀起了個性化的熱潮。此舉搶到了B級車消費市場的第一撥紅利,被譽為“中產(chǎn)階層第一車”。同樣,在SUV起篷頭時,CR-V再次精準地瞄準了“時尚”需求,成為了暢銷不衰的經(jīng)典案例。

    以這樣的成功經(jīng)驗鋪墊,思域問世似乎水到渠成,用今天的話說,叫填補空白的“品類”,但在企業(yè)看來,這將是帶來銷量的長線產(chǎn)品,即暢銷車,亦是繼CR-V之后的又一張王牌。而事實證明,東風Honda的判斷和決策沒有落空,思域不僅一炮打響,還給東風Honda帶來了新的聲譽和豐厚回報,還奠定了在A級車市場“王者”的段位,長期居于隱形之王的口碑。


    △十余年來如大浪淘沙,思域積攢的口碑和定位已經(jīng)可以為年輕人“代言”

    汽車從不以銷量論英雄,而是以性能決高低,是客戶價值決定品牌含金量。那么,思域為何能在年輕人心目中成為“神車”?難道僅僅是“運動”還是“性能”?其實,這是不用多加解釋就能看懂的事實,無論是過去還是現(xiàn)在,人們對汽車的了解有的早就超過了專業(yè)人士,尤其是消費者最有發(fā)言權(quán)。十余年來如大浪淘沙,思域積攢的口碑和定位已經(jīng)可以為年輕人“代言”了。我想,就產(chǎn)品而言毋庸贅述,思域暢銷的理由很多,但在我看來,值得關(guān)注的是,也是最為重要的一點就是這款車詮釋了何為年輕的概念,有別于同時代引進的車型(同級車)即“家庭消費”為主,而思域則偏重于“個性消費”。這就是將時尚的話術(shù)轉(zhuǎn)化為應(yīng)用場景成為日常的符號,贏得了共鳴和認同。


    △如果從思域的演變史來看,它就是為年輕而生的車型,代表了與生俱來的活力

    從這樣的角度看,思域才是最早在汽車消費市場中提出“汽車年輕化”的車型。從觀察的角度看,我把它總結(jié)為三點。首先是性能,其次是個性,再是時尚。這是從思域的文化屬性,產(chǎn)品基因,及市場定位歸納出來的基本特征。這可以追溯到這款車最初的開發(fā)理念,即“稍事休息的清涼劑”。即打破了上世紀70年代日本家轎市場的沉悶,激活了個性化,年輕化的訴求。


    △思域承載了Honda的設(shè)計智慧,背后的邏輯是把對生活的審美體現(xiàn)在了產(chǎn)品上

    所以,年輕化就成了思域的標簽,不僅在日本,而且走向了世界,躋身世界十大暢銷車之列。迄今累計銷量超過了2700萬輛。如果從思域的演變史來看,它就是為年輕而生的車型,代表了與生俱來的活力,有人把它比喻為成人化的大玩具,也有人把它當作生活的伴侶,但更多的還是代表了時尚化的訴求,反映了年輕態(tài)。故在設(shè)計上充滿了時代氣息,把“輕爽”當作了產(chǎn)品設(shè)計的靈魂。這在思域的歷代車型上能找到“輕”和“爽”的軌跡,它是解讀思域的一把鑰匙。


    △在思域的歷代車型上找到“輕”和“爽”的軌跡,它是解讀思域的一把鑰匙

    這可以說是Honda的設(shè)計智慧,背后的邏輯就是把對生活的審美體現(xiàn)在了產(chǎn)品上,又將東方文化巧妙地植入在設(shè)計的細節(jié)上,有潤物細無聲的溫馨,即便是在個性化上也十分講究與語境的協(xié)調(diào),讓產(chǎn)品會說話。這是日本當代工業(yè)設(shè)計的獨到之處,也是區(qū)別歐美設(shè)計的特征,又有鮮明的辯識度。比如思域,一眼就能辨識這是日本車,而且是Honda的風格。即從清爽到輕爽的文化暗合并非巧合,可以看到在東西方文明的轉(zhuǎn)化中,Honda把東韻西律做到了無縫連接,渾然天成。全新第十一代思域可以說是這方面的力作,無論從駕駛的快感,還是人車一體的智能,以及場景化的應(yīng)用等,超越了期待。


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